HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 8746BBC7-D436-4028-8BAB-

8746BBC7-D436-4028-8BAB-。数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。multi-s G5 Plus フロントサスペンション - Bianchi Frettaに乗って。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。Campagnolo RECORD10S アウターチェーンリング　55T。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。DT Swiss スペシャライズドスルーアクスル。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。ボントレガー　Pro IsoCore VR-SF ハンドルバー　400mm。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。P ZERO RACE RS 700x28C クリンチャータイヤ　2本セット。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。AZONIC SHORTY ステム ブラック。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。Prologo DIMENSION 143mm サドル　T4.0　ホワイト。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。カーボンファイバーシートポスト 27.2mm。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。最終値下げNITTOHunter Cycles High Rise。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。激レア グランコンペ×カーニバル フロントハブ 32H。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。希少！ウィリエール&リッチーのコラボモデル(1ボルトカーボンシートピラー)。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。[中古] Sugino EV110S 46T チェーンリング。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。Bauer Tuuk ライトスピードEdgeホルダーランナーセット　サイズ246。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。BRN XX600 ドロッパーシートポスト 30.9×445mm 新品。