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HOT ! ◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

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◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッドの詳細情報

車体番号 CA1KA-290・・・・のレッツ2より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。RZ50 ラジエーターカバー 純正オプション 未使用 4EU YAMAHA。デイトナtzr50r、tzm50rピストン。R50〜R69S用オイル増量アルミオイルパン。シグナスX.オイルクーラーキット BWS125。/ホンダCB72用純正ピストンとピストンリングセット。ダイナ2000i D2KI-1P ローター付70〜99ショベルエボ71〜03XL。●希少品 ヤマハ RD50用スタンダードピストンとリング 新品!。CA1PAのレッツ2やストリートマジック(TR50)などへも流用可能なようです。NECTO ネクト クラッチカバー APE100/XR100/NSF100。zrx400 BEET ポイントカバー。エンジン始動確認済みです。CBR600RR ラジエターコアガード エッチングファクトリー。限界値下げです。Z400FX ノーマルボア ピストンリング 純正。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。カワサキ ゼファー750 ピストン ピストンリング。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。シリンダーの刻印は『43E0 49cm3』です。'24 CBR600RR PC40 レースベース車 ラジエター 新車外し。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もOKです。『37B0』『 S5B』の刻印あります。ハーレーダビットソン ナイトスター ファンカバー。ピストンも気になるキズもありません。リング回り止めの部分きちんとあります。KITACO ジョグ90等 ボアアップ用 ピストンKIT 未開封 54φ。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。おまけで細々した部品もお付けします。バフ工房 XJR400 XJR400R スプロケットカバー。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。信頼性のある純正品いかがでしょうか?錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。中華系汎用エンジン「バックギヤ付き48CC」。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダCA1KAヘッドカバー刻印 37B0 S5Bシリンダー刻印  49cm3

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