HOT ! Grandista RS-Ws ウェッジ 56° MODUS3 105WEDGE Grandista RS-Ws ウェッジ 56° MODUS3 105WEDGE Nippon N.S. Pro

Grandista RS-Ws ウェッジ 56° MODUS3 105WEDGE Nippon N.S. Pro。N.S.PRO MODUS³ WEDGE | STEEL SHAFTS | PRODUCT | Nippon Shaft。Nippon NS Pro Modus Wedge Shafts 105,115,125 - Billy Bob's Golf。Grandista RS-Ws ウェッジ　シャフトは、N.S.PRO MODUS3 105WEDGEロフト56°　　長さ 約 35.25インチ　　 バランスＤ1　　総重量447ｇグランディスタウェッジを手掛けているのは、 飛ばし屋で有名な吉田一尊プロ。Nippon N.S. Pro Modus3 Wedge Shafts – GolfWRX。今では飛ばしに特化したドライバーやシャフトだけでなく、ウェッジやパターも開発し、ポテンシャルの高いクラブを生み出しています。mizuno pro S18 ウェッジ 56°。今回の新作“RS-Wsウェッジ”は、前作RS-Wウェッジではセミグースだったネックを、ストレートに変更し、それに合わせてソール形状も改良されました。プロギア TR ウェッジ 57° 60° 2本 PRGR サンド ゴルフ クラブ。そして、なんといっても、超高重心であることに注目していただきたい。BRIDGESTONEツアーステージXウェッジ58°。吉田プロ曰く「アプローチが苦手な方は、ソール幅の広いウェッジを選びがち。プロギア03アイアン#5番。ですが、ソールが大きくなることで、重心位置が低くなるためスピン量が減り、ハンドファーストでインパクトしにくくなる場合が多くなります。テーラーメイドwTaylorMade HI-TOE 60° WIDEウェッジ。インパクトの再現性を高め、スピン量を安定させる（可能な限り高スピンで!）にはどうすればいいか…」それを考えて改良されたのが、“超高重心”設計だったというわけです。P-770 （2023）7番アイアン単品。クラブメーカー各社はネックを長くしたり、フェース上部を厚くするなど、さまざまな方法で高重心化を図っています。G LS TEC | 9 | 中古 ヘッドカバー付き。しかし、吉田一尊プロが着目したのは、ソケットを重くするという斬新な手法。オデッセイ　2ボールパター　34インチ。一般的なソケットはプラスチック製（1gほど）ですが、グランディスタRS-Wsのソケットは「タングステン製」のものを使用しています。y*u様 Collection cvXer ユーティリティ 3本セッ。58度のウェッジには15g、52度には10gのタングステン製ソケットを装着しました。カイリホワイト　Kaili White 70TX 4番ユーティリティ　シャフト。ソケットを重くしたぶん、ヘッドを軽くすることで、高重心でスピンがかかりやすくなっただけでなく、重心の位置も浅く（従来のクラブより前に）なりました。ウエッジ。それにより、ヘッドがターンしやすく、つかまりも良くなりました。良品 ゼクシオ X eks 2022年モデル 7番単品アイアン カーボンSR 右。また、ソールをスクェアに構えたときはバウンスが小さく（6°くらい）、開いて構えたときはバウンスが大きくなる（14度くらい）形状にしました。HONMA TW757Vx アイアン 5番。ヒール側も削ってあるので、開いて使いやすいウェッジになっています。フジクラ　スピーダーNX for cobra　コブラスリーブ付ドライバー用。軽い擦り傷や汚れ程度はあり、それなりの使用感があります。Cleveland RTX ZipCore ウェッジ。