HOT ! GOKISO 手組みチューブラーホイール GOKISOホイールの組み替え - サイクルショップはたの

GOKISOホイールの組み替え - サイクルショップはたの。GOKISOホイールの組み替え - サイクルショップはたの。DSC08862.jpg。プロショップによる手組みホイールになります。リムとフロントスポークは純正、ハブはARC、リアスポークはハブのサイズが合わずお店にあったまあまあ良いスポークみたいです。GOKISOによるリム交換でリムとスポークが余ったのでプロショップに組んでいただきました。フロント　863.1gリア　　1,018.0g合計　1,881.1g↓詳細実測値タイヤ: コルサスピード　前213.0g　後208.2gハブ: ARC　前75.1g　後226.3gリム: GOKISO純正　前410.3g　後398.1gホイールとしては、フロント　650gぐらいリア　　810gぐらいで、テープ、ウェイト引いて1,400gぐらいのチューブラーになります。まだ試走もしてないのでタイヤ、ハブは新品未使用です。よろしくお願いします。GOKISO & ZIPP303S DreamBuild 手組カスタム | BICYCLE PRO SHOP。シマノ11速フリーです。FSA K-Force Light BB386EVO クランクセット 53-39。SRAM 900 Boostハブセット(フロントTORQUE CAP)。リムは完組の時に500kmほど使用しました。【NJS】 DURA-ACE クランクセット。sugino75 スギノ75 クランク　165mm。ホイール重量: ハブ、スポーク、リム、タイヤ、リムテープ、バランスウェイト込みの実測値になります。Fulcrum racing 5 LG シマノフリー。シマノGRX デュアルコントロールレバー 2x12スピード ST-RX820-R。純正完組よりも250gほど軽くなりました。スギノ75 njs クランク 165mm。パーツ Hankook 225/55R18 102Y BMWiX1 3,893km。バルブエクステンダーは純正です。Campagnolo ダイレクトマウントブレーキ。giant contend2 2022年モデル　フレームセット　ML。タイヤ外径···700c#GOKISO#ゴキソ#ホイール#カーボンホイール#700c#チューブラー#シマノ11速#手組み#カンパニョーロ#マビック#ロードバイク#リムホイール素材···カーボン